1996 ITALTEC 2250 SP / 16000

1996 ITALTEC 2250 SP / 16000

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Ubicación:Milán, Italia

Descripción

La máquina de moldeo por inyección ITALTEC 2250 SP/16000 de 1996 es una opción robusta para tareas de procesamiento de materiales. Originalmente... Construido en 1996, fue sometido a una modernización importante en 2011, incluida la instalación de un nuevo PLC MOOG para mejorar Sus capacidades de control electrónico. Esta máquina cuenta con una fuerza de cierre de 2250 toneladas y admite moldes con una Tamaño mínimo y máximo de 400 mm y 1500 mm, respectivamente. La carrera de apertura del molde mide 1800 mm, lo que garantiza un amplio espacio. Espacio para varios tipos de moldes. La máquina presenta especificaciones impresionantes con un tamaño de platina de 2470x2470 mm y un paso de columna de 1525x1525 mm, Permite opciones de producción versátiles. Puede manejar inyección de PS con una capacidad de 16,085 kg. La unidad es... Cada uno está respaldado por 4 conexiones radiales de aceite y aire, lo que garantiza una operación y un mantenimiento eficientes. Control sobre... El proceso de moldeo se facilita mediante una unidad de control de molde de 16 controles e inversores secuenciales en su sistema de inyección de doble motor. control, garantizando precisión en la producción. El sistema eléctrico actualizado de este modelo ITALTEC, junto con sus fuertes atributos mecánicos, lo hace adecuado para Tareas exigentes de moldeo por inyección. Ya sea para producción a gran escala o para componentes especializados, esta máquina combina Confiabilidad con actualizaciones modernas para satisfacer sus necesidades de procesamiento.

Especificaciones

FabricanteITALTEC
Modelo2250 SP / 16000
Año1996
CondiciónUsado
Número de SerieP014
Número de Stock00083
Toneladas2250
Molde mínimo400mm
Molde máximo1500mm
Golpe de apertura1800mm
Planes2470x2470mm
Paso de columnas1525x1525
Inyección de PS16.085 kilogramos
Aceite radial4
Radial de aire4
PLCnuevo
Control de la unidad de control del molde16 control
Inversores secuenciales de control de inyecciónMotor 2 en 2
Año1996
Modernización2011
Parte eléctricaNuevo PLC MOOG