TOUR DOOSAN PUMA 480 2009

TOUR DOOSAN PUMA 480 2009
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Description
Année 2009
N/S PM4800225
Mandrin
Nase de mandrin ASA A1-15
Mandrin hydraulique autopiloté standard à 3 mors, diamètre mm 380
Vitesse de rotation du mandrin à variation continue min⁻¹ 15–1500
Gammes de vitesse avec changement automatique nr. 2
Puissance du moteur du mandrin (continu/30 min) kW 37/45
Puissance maximale disponible à partir du régime de min⁻¹ 145
Couple maximal du moteur mandrin (continu/30 min) Nm 2431/2957
Diamètre du palier avant mm 240
Diamètre du perçage du mandrin mm 181
Diamètre interne du tirant mm 166,5
Course
Course de l’axe X mm 362
Course de l’axe Z mm 1105
Avancées rapides des axes X/Z m/1′ 16/20
Avancées en travail des axes X/Z en interpolationlinéaire (max.) mm/ tour 500/500
Diamètre des vis à billes X/Z mm 40/50
Tourelle bidirectionnelle automatique, avec blocage hydraulique
Stations de tourelle nr. 10
Temps d’indexage (1 station) s 0,9
Diamètre du disque d’accouplement mm 320
Force de claquage kg 16000
Dimension des outils pour tournage / fraisage mm 32×32 / Ø80
Contrefût
Corps de contrefût en cycle (via dispositif de verrouillage automatique sur le chariot)
Culasse de contrefût en cycle
Contrefût tournante intégrée dans la culasse, embase conic Morse 5
Diamètre / course culasse mm Ø120/120
Diamètre maximal tournant sur le banc mm 900
Diamètre maximal tournant sur le chariot mm 720
Diamètre maximal tournable sur le banc mm 650
Longueur maximale tournable par autotrounage mm 992
Diamètre maximal tournable par barre mm 165,5
Poids maximal autorisé en surplomb kg 900 (Compris autotrounage)
Poids maximal autorisé utilisant la contrefût kg 2200 (compris autotrounage)
Préprogrammation des outils par descente / montée automatiques (avec bouton et code M)
Installation automatique de refroidissement à haute pression bar 6
Recipient de récupération du liquide de refroidissement, capacité litres 280
Poids kg 8550
DONNÉES NON ENGAGEANTES À VÉRIFIER
Caractéristiques
| Année | 2009 |
| Condition | D'occasion |
| Numéro de stock | TC0578 |

