MWM TCG 2020 Motor de gas para cogeneración y generación de energía a partir de biogás 1.0-1.56 MW

Motor de combustión para generadores y plantas de cogeneración, construido como motor en V en versiones de 12 y 16 cilindros, desde 1.000 hasta 1.560 kW. Funciona con una amplia gama de gases, incluido gas natural, gas de mina, gas de vertedero y gas de aguas residuales, por lo que también es adecuado para plantas de biogás y gases de desecho, así como para instalaciones de gas natural. El sistema de admisión, la cámara de combustión y las bujías están optimizados para la eficiencia, con ahorros de combustible de hasta un 15% al año y un consumo de aceite un 50% menor que unidades comparables, según el fabricante. los sistemas de control TEM y TPEM gestionan el motor y los sistemas multomódulo, y la monitorización de temperatura de cada cilindro con control antiket mantiene la operación estable cuando cambia la composición del gas. El motor funciona en plantas de alta eficiencia de cogeneración y en soluciones autónomas con compensación de carga y capacidad de arranque en frío. Utilizado en plantas de cogeneración, plantas de biogás, sitios de gas de vertedero, plantas de tratamiento de aguas residuales, minas, calefacción distrital y generación eléctrica industrial.

Adecuado para

Motor de gas, motor CHP, motor de cogeneración, motor de biogás, motor de gas de vertedero, motor de gas de aguas residuales, motor de gas de mina, motor de gas natural, grupo electrógeno de gas, gento de gas, calor y potencia combinados, motor de gas V12, motor de gas V16, energía de tratamiento de aguas residuales, calefacción urbana, central eléctrica industrial, compensación de carga, operación en isla

Especificaciones técnicas

• Marca: MWM
• Modelo: TCG 2020
• Tipo de máquina: motor de gas para grupos electrógenos y CHP
• Rango de potencia: 1.000 a 1.560 kW
• Combustibles: gas natural, gas de mina, gas de vertedero, biogás y otros gases
• Control: TEM y TPEM motor y control multi-módulo
• Monitoreo: Monitoreo de la temperatura de cada cilindro, control anti-detonante
• Operación: Compensación de carga, capacidad de inicio desde cero

V12 1000 kW

• Cilindros: 12
• Potencia eléctrica: 1,000 kW
• Presión efectiva media: 15.5 bar
• Potencia térmica: 1.056 kW
• Eficiencia eléctrica: 43,0%
• Eficiencia térmica: 45,4%
• Eficiencia global: 88,4%

V12 K1 1000 kW

• Cilindros: 12
• Potencia eléctrica: 1,000 kW
• Presión efectiva media: 15.5 bar
• Potencia térmica: 1,191 kW
• Eficiencia eléctrica: 40,0%
• Eficiencia térmica: 47,6%
• Eficiencia global: 87,6%

V12 K 1125 kW

• Cilindros: 12
• Potencia eléctrica: 1,125 kW
• Presión efectiva media: 17.4 bar
• Potencia térmica: 1,267 kW
• Eficiencia eléctrica: 40,7%
• Eficiencia térmica: 45,8%
• Eficiencia global: 86,6%

V12 1200 kW

• Cilindros: 12
• Potencia eléctrica: 1,200 kW
• Presión efectiva media: 18.6 bar
• Potencia térmica: 1,189 kW
• Eficiencia eléctrica: 43,7%
• Eficiencia térmica: 43,3%
• Eficiencia global: 87,0%

V16K 1500 kW

• Cilindros: 16
• Potencia eléctrica: 1,500 kW
• Presión efectiva media: 17.5 bar
• Potencia térmica: 1,688 kW
• Eficiencia eléctrica: 40,8%
• Eficiencia térmica: 45,9%
• Eficiencia global: 86,7%

V16 1560 kW

• Cilindros: 16
• Potencia eléctrica: 1,560 kW
• Presión efectiva media: 18.1 bar
• Potencia térmica: 1.576 kW
• Eficiencia eléctrica: 43,3%
• Eficiencia térmica: 43,8%
• Eficiencia global: 87,1%

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